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為配合新課綱，考招制度也有所變革，延宕一年後教育部終於核定新的考招方案，現行申請入學時間為三月，新制上路後則將延到五月在進行，力達人推薦求高中三年學習完整；新制預計於新課綱通過後，第三年上路。
考招新制，未來學生申請及分發會採計到的項目包含，學科能力測驗包含國英數自社五考科成績，但學生可任選四科考取；而分科測驗則是數甲、物理、化學、生物、歷史、地理、公民等科目；綜合學習表現會分為學生學習歷程採計學生學生學期成績及社團、自傳等表現，以及校系自辦甄試項目採計學校自行舉辦的口試筆試等項目，但佔比仍尚待研議，但兩者相加的比重一定會在申請部分超過50%，因此如何避免高中端替學生的學習歷程上造假，也成為注目事項，但教育部強調一定要參酌學習歷程成績。
原預定於107年將十二年國教課綱上路，並於110年推動新的大學入學方案，但目前傳出課綱可能延後上路；教育部高教司長李彥儀表示，希望申請入學時間近年能透過「分階段」、「逐步」的方式延後，直到適用新課綱的首屆學生考學時，就能在高三下學期課程完全結束後，再辦理申請作業。
李彥儀也提到，新的方案是「現況微調」，學測時間仍無改變，但繁星推薦由3月延到4月，申請入學由3月延到5月，至於分科測驗（現行指考）則同樣在七月實測、八月分發；另外目前最後機會申請入學可採計學測5科，教育部規畫108年開始改為「5選4」，未來目標是希望只採計3科。
▲考招時程調整對照。（圖／大學招生委員會聯合會提供）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
高鐵公司今(30)日宣佈，高鐵票價調整方案即將在10月8日正式實施，配套優惠方案包括早鳥65折優惠班次增加超過1倍、定期票價不調漲、回數票小幅調整，並且增加了「熟年優惠」75折，以及大學生優惠班次增加。對此，交通部高鐵局表示，值得肯定。
有關高鐵公司今日公佈的因應票價調整擴大優惠配套方案，高鐵局認為，這些配套方案已將定期票售價維持不變，對於通勤族而言，將可不受影響；回數票價部份，雖然有微調，對對於經常使用的旅客而言，影響程度也是有限。
高鐵局表示，高鐵公司也是首次公佈他們每週早鳥座位配額，包含9折、8折、65折，讓民眾充份瞭解完整資訊，限時活動這種資訊公開的作法值得肯定。
不過，高鐵局也指出，仍將持續要求高鐵公司密切觀察市場反應，適時據以檢討營運策略並開發更多種類的優惠方案，以減少票價調整對旅客的影響。此外，高鐵局也將密切觀察這次票價調整對於高鐵公司營收所產生的影響，納為後續進行第二階段財務改善的重要參據。
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